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Une boite pour 414-8C et SB34 - Version imprimable

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RE: Une boite pour 414-8C et SB34 - Lol - 21/10/2020

Bonjour à tous,

Bon, voilà, c'est fait !
comme évoqué au dessus, j'avais sous la main la boite de 104 l brut initialement fabriquée pour les SB34 selon les précos de Jean Marc dans un ancien sujet.
Comme cette enceinte à une vocation "provisoire" et que la pièce d'écoute actuelle n'est pas définitive non plus, je suis reparti de cette boite de 104 l.

Phase 1: compartimentage, 24 litre pour le 414, le reste pour le SB34
   

Phase 2: maquettage:
   

Phase 3: Installation, réglage et écoute
   

Bilan, ça marche plutôt pas mal, je n'ai pas eu le temps de trop paufiner les réglages, pour le moment les coupures sont à 100 Hz 48dB et 1000 Hz LR24
Il faudra que je fasse une mesure dehors pour voir ce que donne l'enceinte car ma pièces présente de gros gros défauts, notamment à 45 et 50 Hz et un gros trou vers 200 Hz....

Bon, je suis super content quand même et j'ai envie d'écouter un peu histoire de me refaire une oreille avant d'aller plus loin dans l'optimisation.


RE: Une boite pour 414-8C et SB34 - jimbee - 21/10/2020

Lol a écrit :Bilan, ça marche plutôt pas mal, je n'ai pas eu le temps de trop paufiner les réglages, pour le moment les coupures sont à 100 Hz 48dB et 1000 Hz LR24

Beaux pavillons !! Whâaa
Si tu vises un raccord en LR8 à 100 Hz, sachant que le 414 est déjà acoustiquement en Butt 2 - grosso modo -
tu lui mets en filtre électrique un Butt 6.


RE: Une boite pour 414-8C et SB34 - Lol - 21/10/2020

Merci pour les pav, effectivement, je les trouve très beaux ces MA600 :-)

Pour la coupure, j'ai fait ça rapides hier car j'ai une très grosse bosse à 50 Hz et le 414 excite déjà énormément cette fréquence malgré une coupure en LR24, avec le 48 dB ça calme un peu l'affaire, sans doute pas idéal, mais bon, je n'avais plus trop de temps devant moi.

C'est pour ça qu'il faut que je fasses des mesures dehors pour avoir la vrai réponse de l'enceinte.

A suivre donc...


RE: Une boite pour 414-8C et SB34 - 333 - 21/10/2020

Sympa.
Tu as mis quoi comme amortissant dans tes caisses?


RE: Une boite pour 414-8C et SB34 - Lol - 22/10/2020

333 a écrit :Sympa.
Tu as mis quoi comme amortissant dans tes caisses?
Salut,

j'ai remis ce qui était dans les caissons quand je les ai achetés, il me semble que c'est du dacron. C'est des "plaques" de fibres synthétiques environ 2 cm d'épaisseur.


RE: Une boite pour 414-8C et SB34 - AndréJ - 22/10/2020

Je trouve l'approche très sympathique pour utiliser le 414-8C souvent laissé de coté par manque de bas....

A plus
André


RE: Une boite pour 414-8C et SB34 - 333 - 22/10/2020

oui en plus tout ça en clos dans un litrage finalement assez raisonnable.

Lol, tu as pu faire quelques mesures de tes enceintes? Curieux de voir ce que ça donne en terme de réponse en fréquence et phase...


RE: Une boite pour 414-8C et SB34 - Lol - 22/10/2020

J'ai juste effectué quelques mesures au point d'écoute pour équilibrer la réponse globale, mais je n'ai pas eu le temps de faire des mesures de l'enceinte.

Ça viendra, mais pour le moment je n'ai plus trop le temps.


RE: Une boite pour 414-8C et SB34 - astrom - 22/10/2020

Sympa le projet.je suis assez etonne que le 414 dans 20 littesvpuisse etre raccorde a 100 hertz...avec mes essais de 414-8b c etait a 62 litres qu il chutait en dessous de 100 hertz.ce volume avait ete choisi pour avoir une bonne reponse impulsionnelle avec un coefficiemt de 0.5.


RE: Une boite pour 414-8C et SB34 - Lol - 24/10/2020

Bonjour à tous,

Un peu de temps cet aprem, malgré le vent j'ai sortis les caisses dehors pour faire quelques mesures et ainsi vous donner du grain à moudre :-)

C'est clos de mur et pas très grand dans ma cours, ça doit faire 10 m X 10 m donc il doit bien y avoir quelques réflexions que nous n'aurions pas en chambre sourde !!
   

Voici donc les mesures du 414 à 20 cm:
   
   

Et celles du SB34 à 20 cm aussi:
   
   

Voilà si ça peut vous apporter des réponses...
Je me demande si les accidentes autour de 500-600 Hz du 414 sont liés à la boite, si cette zone pourrait être améliorée par réduction du volume ou modif de l'amortissant, là il y a juste un peu de dacron dans la boite.