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18/03/2020-17:31:53
(Modification du message : 21/03/2020-16:41:14 par Dominique-Tanguy.)
L'Aviateur
J'ai trouvé étrange que Narshorn m'apostrophe en m'appelant "L'aviateur" dans un fil sur le Corona virus. Était-ce une forme d'insulte? Les aviateurs n'entendent-ils rien à la musique?
Toujours est-il que cela m'a motivé à écrire un petit article qui fait le lien entre deux passions, l'aviation et la musique.
Bonne lecture et accrochez vous au fauteuil !
L'aviateur
http://unepassionaudiophile.fr/laviateur/
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RE: L'Aviateur
Alors là… chapeau bas ! ça me trou le c... !!!!! combien de centaines d'heures d'entrainement ?
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RE: L'Aviateur
Excellent!
Christian
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18/03/2020-18:07:59
(Modification du message : 18/03/2020-18:08:56 par PFB.)
RE: L'Aviateur
Rencar-cd a écrit :combien de centaines d'heures d'entrainement ?
Cela dépend de l'âge, c'est bcp plus facile lorsque l'on commence jeûne. J'ai 20 heures de vol à 45 ans et pas de lâcher solo. J'y suis jamais arrivé bien qu'à deux doigts de poser avec classe.
Mon instructeur, ami, pilote de chasse et pilote Easyjet s'est crashé ce qui a mis un terme à mon apprentissage.
L'avion c'est génial, un peu comme faire le tour du quartier en scooter.
PFB
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RE: L'Aviateur
" le Voltigeur-Audiophile "!!!
je te savais pilote mais je n’imaginais pas qu'on puisse faire subir au corps et à la machine de telles prouesses...réellement planant limite décrochage...
Magnifique !!!
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RE: L'Aviateur
Bravo, c’est très impressionnant et très beau à la fois.
Cela me fait penser à la grâce de la reprise libre en musique en équitation qui conjugue aussi l’adresse et la gestion d’un impondérable extérieur ( le vent ou la réaction d’un cheval).
Merci pour ce partage.
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RE: L'Aviateur
Bravo l'artiste:
la technique et la beauté
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RE: L'Aviateur
Rencar-cd a écrit :Alors là… chapeau bas ! ça me trou le c... !!!!! combien de centaines d'heures d'entrainement ?
Assez peu, une quarantaine par an, des vols très courts. En entrainement compėtition, c'ėtait +10 et -8 g en permanence. Pas comparable aux chasseurs, qui ne prennent que du positif, mais longtemps, d'ou les combinaisons anti G. En voltige, c'est court, comme des coups, mais l'alternance positif négatif est dangereuse et fatigante. Se rajoute ã ça les problème de cervicales, avec des taux de rotation de 420°/s.
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RE: L'Aviateur
Chapeau.
Merci de ce partage.
Jean Claude
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RE: L'Aviateur
Et tu restes dans l'avion quand il fait tout ça???
C'est supportable à force d’entraînement ou tu es un extra-terrestre de l'espace? Même chez starwars ils n'en font pas autant!
Joël
