Bonsoir Stéphane
Donc visiblement pour les L-Pad tu as utilisé des 8 ohms et cela semble fonctionner.
Ah oui je connais le lien de Bricoldur, dommage je suis trop loin ( Avignon) sinon je me serais incrusté.
Je vous tiens informé de la suite.
Il me manque quelques composants pour finaliser le filtre.
Merci et bonne écoute.
Nous attendons tes commentaires.

Jean Marie

Vu que les L-Pad ne sont pas montés en L-Pad mais juste en résistance variable, peut-être que ces valeurs indiquées correspondent à une certaine valeur de réglage. Celle de la zone notée "optimum" sur la façade du filtre, par exemple.

Mikael

Hello Mikael

Oui ils sont utilisés ici en résistance variable.
Je vais essayer avec des L-pad 8 ohms, ci cela marche chez Altemaniac il n'y a pas de raison que cela ne fonctionne pas chez moi.
Reste a trouver le bon réglage.
A suivre ....

Jm

Ce message a été modifié le: 07/12/2013 20:05:45 par frider84.

Bonsoir, à propos des potentiomètres (L-pad), comme indiqué plus avant j'en possède 2 types, un identique au modèle utilisé dans les filtres ALTEC, et un autre ressemblant au modèle du catalogue AUDIPHONICS, j'ai effectué des mesures de résistance et je trouve des valeurs comparables sur les 2 modèles, la preuve par l'image:
Plots 1 et 2:
               
Plots 2 et 3:
               
On semble retrouver les valeurs indiquées sur le schéma du filtre: Plots 1-2: 35 ohms, plots 2-3: 8 ohms.
Stéphane M.

Salut , tout le monde.
Je pense qu ' un 902 sur une 811 avec le filtre de la 19 et sans tweeter aura un meilleur rendu qu 'un 802 , ceci grâce à la puissance se son flux magnétique et sa faible profondeur .
Salut , tout le monde.

Toujours vivant?

Le " MODEL 19 " toujours vivant ?


Ha , oui , encore plus qu 'avant et de plus en plus ........

heuuu, je crois que c'etait plutot de toi qu'il s'agissait ^__^

content de te relire .


Gilles

J'avais essayé la 909 sur les 19 à la place des 802-8G. C'était très montant, très dur dans l'aigu, et même en jouant des potards, je ne suis pas arrivé à un résultat intéressant.

Si j'avais eu le temps, j'aurais aimé écouter le moteur de la 802, avec les membranes pascalites des 909.

Hello

Merci Stéphane pour toutes ces infos.


Jean Marie