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Réparation VRDS - gillesni - 03/12/2015
Bonjour,
J'aimerai réparer ou faire réparer le tiroir d'un VRDS 10 TEAC et d'un ESOTERIC X1.
Avez-vous des conseils ou des adresses?
RE: Réparation VRDS - rliyung - 03/12/2015
Pareil, j'ai un VRDS10SE remisé, cause tiroir qui répond plus. Il me semble que c'est un problème de palpeur ou dans la logique de commande.
RE: Réparation VRDS - gillesni - 03/12/2015
Raoul,
Sur le tien, je ne sais pas, mais sur les miens, ce sont simplement les courroies en caoutchouc qui ont vieillies et qui sont très légèrement détendues. Mais les changer sans le schéma de l'appareil, c'est pas simple, surtout sur l'Esoteric X1.
Il y a vraiment tout un tas de truc à démonter, et j'ai peur qu'il y ait des pièces en trop au remontage...
RE: Réparation VRDS - calivin - 03/12/2015
Bonjour Gilles,
Gaston Lagaffe avec sa bagnolle ?
C'est en effet pas toujours simple. Prendre un max de photos sous plusieurs angles, à chaque étape, se méfier des vis qui paraissent identiques, nommer les choses.
Prévoir un plan de travail assez spacieux et des boites de rangements des pièces, ensemble qui ne risque pas d'être balayé par le chat.
Des sacs plastiques de congélation avec zip, c'est pas mal aussi.
Mais avant toute chose, le plus dur, c'est de visualiser toutes les étapes de démontage avant de faire quoi que ce soit.
Evidemment tout en étant prêt à faire face à l'imprévu, on pose alors les outils pour trouver le chemin.
Ca prends du temps, en plusieurs séances généralement.
Un dernier truc est de savoir ce qu'il est interdit de démonter, et ce qui va nécessiter un réglage à postériori (pourquoi, repère, ...).
On en profite aussi pour nettoyer les graisses transformées en cambouis. Quelle nettoyant, quelle graisse ?
Vincent
RE: Réparation VRDS - calivin - 03/12/2015
rliyung a écrit :Pareil, j'ai un VRDS10SE remisé, cause tiroir qui répond plus. Il me semble que c'est un problème de palpeur ou dans la logique de commande.
Prête l'oreille, tu devrais entendre le moteur, ou pas.
Vincent
RE: Réparation VRDS - rliyung - 03/12/2015
calivin a écrit :...
Prête l'oreille, tu devrais entendre le moteur, ou pas.
Vincent
ça fait un moment qu'il est rangé, je regarderai à l'occasion.
le problème c'est que ça me coince le CD à l'intérieur et je suis obligé d'ouvrir pour le récupérer.
RE: Réparation VRDS - calivin - 03/12/2015
Pas besoin de mettre un CD.
Pour ces trucs là, anciens, une révision avec changement des courroies, lubrification et nettoyage des contacts de fin de course est de mise.
Il est rare qu'un moteur ou une logique de commande flanche.
Vincent
RE: Réparation VRDS - italia - 28/12/2015
en plus des courroies une poulie casse, c'est la poulie entrainement tiroir, blanche deux rangées de dents.piece 17
piece 17 :
![[Image: 2011-06-15_094952_teac_vrds-9.jpg]](http://ww2.justanswer.com/uploads/Benimur/2011-06-15_094952_teac_vrds-9.jpg)
RE: Réparation VRDS - Dominique - 28/12/2015
Bonjour à tous,
Si la courroie en caoutchouc (Néoprène) peut être déposée facilement sans tout démonter, il suffit de la plonger dans de l'eau frémissante pendant 5 minutes pour lui donner une seconde jeunesse. J'ai souvent pratiqué ce truc avec des courroies de TD.
RE: Réparation VRDS - Grand_Floyd - 29/12/2015
Sinon,on trouve des jeux de courroies sur la baie: http://www.ebay.fr/sch/i.html?_odkw=VRDS10SE&_osacat=0&_from=R40&_trksid=p2045573.m570.l1313.TR0.TRC0.H0.Xcourroies+VRDS10.TRS0&_nkw=courroies+VRDS10&_sacat=0